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Os parceiros do projeto SEAFUEL reuniram-se nos dias 16 e 17 de outubro de 2019 para discutir as atualizações e os progressos do projeto e participaram num evento promovido pela Action Renewables.

Nos dias 16 e 17 de outubro, os representantes das organizações dos parceiros do projeto SEAFUEL reuniram-se em Belfast, Irlanda do Norte, para participar na 4ª reunião do projeto e no evento SEAFUEL com as partes interessadas sobre a utilização do hidrogénio no setor dos transportes. A reunião e o evento, acolhidos pela Action Renewables, tiveram lugar em Belfast, no Colégio Stranmillis e no The Great Hall da Universidade de Queens.

No primeiro dia da reunião, os parceiros abordaram a implementação das atividades e aproveitaram a oportunidade para discutir e planear a entrega e a instalação de uma central piloto de hidrogénio em pleno funcionamento, em Tenerife. A central piloto de hidrogénio terá a capacidade de abastecer hidrogénio a uma frota de veículos ao serviço do Instituto Tecnológico e de Energias Renováveis.

​No segundo dia, os parceiros participaram num seminário no âmbito do projeto SEAFUEL que se realizou no The Great Hall da Universidade de Queens. O evento contou com especialistas e académicos para debater as várias questões relacionadas com a crise climática e como os projetos SEAFUEL, HUGE e GENCOMM poderão contribuir na luta por um clima estável no futuro.

Foi dado início ao seminário pelo Sr. Ian Gordon de Action Renewables e seguiram-se as apresentações do Professor John Barry, da Universidade de Queens em Belfast; Dr. Pau Farras de NUI Galway University, coordenador do projeto SEAFUEL; Sr. Richard Ainsworth de EMEC das Ilhas Orkney, especialista em projetos de hidrogénio; Sra. Desislava Todorova da University of the Highlands and Islands, coordenadora do projeto HUGE e Sr. Paul McCormack do Colégio Metropolitano de Belfast, coordenador do projeto GENCOMM. Foi concluído o evento com um workshop liderado pelos doutores Tom Van Ransburg e Aoife Howard de NUI Galway University, no qual estiveram presentes os participantes, e os especialistas e académicos envolvidos no seminário.

A abordagem inovadora do projeto SEAFUEL inclui a produção de hidrogénio, através do excesso de energia elétrica produzida a partir dos recursos renováveis do Espaço Atlântico, e a utilização das tecnologias de hidrogénio para armazenamento e para posterior utilização nos sistemas de transportes locais.

O hidrogénio pode ser utilizado para armazenar o excesso de energia elétrica produzida a partir de fontes renováveis, sendo uma solução importante para garantir a segurança e estabilidade no fornecimento de energia elétrica com o aproveitamento de recursos renováveis intermitentes, em territórios insulares com sistemas elétricos não interligados.

O projeto SEAFUEL é cofinanciado  pelo Progama INTERREG Espaço Atlântico 2014-2020 que apoia projetos de cooperação transnacional em 36 regiões do Atlântico de cinco países: França, Irlanda; Portugal, Espanha e Reino Unido, contribuindo assim para a concretização da coesão económica, social e territorial, como parte integrante da Política de Coesão da União Europeia.